「香港飛龍」標誌 本文内容： 端午節出行高峯期間，新能源汽車用戶普遍面臨充電難題。擁堵之外，更嚴峻的挑戰是電量告急後在高速服務區加入漫長的充電隊伍。中國充電聯盟2025年第一季度數據顯示，消費者購車時，“充電便利性”首次超越“續航里程”，躍居首要考量因素。這意味着，行業的競爭賽道已從單純的車輛性能，全面轉向“補能效率”的硬實力比拼。這不僅是一箇消費偏好的轉變，更標誌着新能源汽車市場進入了下半場，從產品競爭轉向“產品+生態”的綜合服務體系競爭。車企的重資產投入方向正從生產線向能源基礎設施轉移，這將成爲影響未來市場格局和盈利能力的關鍵變量。圖片來源：汽車公社順應用戶需求變化，“新能源品牌自建快充樁TOP10榜單”發佈。區別於銷量或性能榜單，該榜單聚焦用戶核心痛點——充電網絡的覆蓋範圍與效率，更具實用性價值。榜單顯示，汽車品牌自建快充樁數量前三甲爲廣汽埃安、蔚來和特斯拉。其中，廣汽埃安憑藉超1.5萬根自建直流快充樁（覆蓋全國200+城，並在京滬、瀋海等8條高速密集布樁）高居榜首，讓車主長途出行充電更便捷、排隊更少。而在當下也有越來越多的車企投入到補能網絡，提升其廣度、密度、效率及用戶體驗。如蔚來憑藉全國廣泛佈局的充電與換電網絡，併爲北方八省用戶提供專項免費充電權益；特斯拉在中國部署了超萬根超充樁，覆蓋主要城市及川藏線等長途路線，並逐步開放超充網絡；大衆則通過與小鵬合作，積極拓展覆蓋全國的超快充網絡佈局。當“充電焦慮”困擾用戶出行，這份聚焦用戶核心利益的榜單價值凸顯。它不僅是車企基礎設施建設實力的體現，也爲車主在端午節及日常出行中規劃路線、規避風險、提升體驗提供了實用指南。同時，該榜單清晰地揭示了車企正在構建面向未來的、具有差異化競爭優勢的“能源生態護城河”。隨着新能源汽車滲透率持續攀升、市場競爭日益激烈，補能網絡的廣度、密度、效率及用戶體驗，已成爲衡量車企可持續發展能力與投資價值不可或缺的關鍵維度。 (本文内容不代表本站观点。) --------------------------------- |
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